Advertisement

Adalah terowongan tempat pengujian pengaruh angin terhadap model atau prototipe pesawat terbang, mobil, dan sebagainya. Diharapkan diperoleh peniruan yang tepat dari pengaruh udara terhadap pesawat yang terbang. Pada terowongan angin, angin dihembuskan ke arah model atau prototipe yang telah dilengkapi dengan alat-alat pengindera dan pengukur. Dengan menganalisis hasil penginderaan alat, para perancang dapat memperkirakan kondisi pesawat hasil rancangan sebelum dilakukan produksi yang sebenarnya.

Terowongan angin dibuat dalam berbagai bentuk dan ukuran. Ada yang berukuran kecil dan hanya dapat digunakan untuk menguji model tetapi ada juga yang berukuran besar dan dapat digunakan untuk menguji prototip dengan ukuran sebenarnya. Kecepatan hembusan angin dan suhu udara pada terowongan biasanya dapat diatur. Terowongan yang mampu menghasilkan hembusan angin berkecepatan di bawah kecepatan suara disebut terowongan angin subsonik, yang mampu menghasilkan hembusan angin lebih cepat dari pada kecepatan suara disebut terowongan angin supersonik dan yang mampu menghasilkan hembusan angin berkecepatan lima ka- li lipat atau lebih dibanding kecepatan suara disebut terowongan angin hipersonik. Hembusan angin pa(ja terowongan subsonik biasanya dihasilkan oleh kipas angin raksasa, sedangkan untuk menghasilkan hem. busan angin pada terowongan angin supersonik atau hipersonik digunakan kompresor udara. Pada beberapa terowongan angin, suhu dapat diturunkan menjadi sangat rendah untuk meniru kondisi udara pacja ketinggian tertentu. Suhu rendah pada terowongan inj sangat berguna untuk menguji pengaruh terbentuknya lapisan es pada badan pesawat yang terbang tinggi Sebaliknya terowongan bersuhu sangat tinggi digunakan untuk menguji pengaruh pemanasan terhadap rudal yang bergerak cepat di atmosfer bumi atau gesek-an udara terhadap badan pesawat yang melaju dengan kecepatan tinggi.

Advertisement

Advertisement